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連接線下,小程序為汽車行業使用場景賦能

移動 發表時間:2019/5/21 8:53:28??來源:hizcn.com??

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近日,騰訊發布了2019年Q1財報,截至2019年3月31日,微信及WeChat的合并月活躍賬戶數增至11.12億,同比增長6.9%,小程序作為微信拓展服務觸角的的首要工具,已經具備觸達幾乎所有互聯網網民的可能性。


經過兩年多時間,小程序表現出了極大地生機和潛力,作為新的互聯網形態,小程序具有不可比擬的特點:無需下載、微信流量池、連接線下、即用即走……各個行業都在積極布局小程序領域。


小程序在泛汽車領域也有了長足發展,不僅汽車小程序開發者數量激增,用戶量也在迅速增長,汽車小程序與人的關系也在發生著改變,如今每天都有超過2.3億用戶使用小程序,小程序已成為互聯網用戶下沉最為有利的武器。


在打法上、小程序與APP、 線下、H5不會完全相同,如何利用好小程序的優勢?如何解決汽車資訊行業的獲量瓶頸?線下門店如何觸達線上用戶?


汽車之家與阿拉丁研究院聯合發布《2019年Q1泛汽車行業小程序報告》,旨在深度分析泛汽車領域在小程序生態的發展情況,洞察泛汽車行業小程序的發展趨勢,給予泛汽車行業的參與者更多的運營支持。


小程序作為互聯網的基礎設施,已經深入到人們衣食住行的方方面面,汽車作為人們生活中不可缺少的一部分,在小程序領域也逐漸從萌芽走向快速成長。泛汽車行業的互聯網化,可將泛汽車行業分為四類:汽車資訊類、汽車交易類、汽車后市場類、交通出行類。


相對于APP、H5的形態,泛汽車行業在小程序領域展現出諸多獨特性


汽車資訊,在APP端,汽車資訊類APP已經在移動互聯網深耕多年,用戶增長趨于平穩,小程序的到來擴展了媒體覆蓋用戶的廣度,用戶使用的深度滲透,同時由于具備社交裂變的玩法,小程序端獲取用戶成本相較線下、APP端低了一個數量級,例如小程序一個CPUV的花費僅有0.4-0.6元,同時對于垂直內容類的汽車資訊小程序可以與公眾號配合,實現組合拳的打法.


對于汽車交易,尋找線索很重要,小程序具有天然的社交屬性,所以有社交關系背書的線索更加具有可信度。


汽車后市場不是高頻使用場景,且以線下服務為主,而小程序即用即走的特點剛好適合低頻的使用場景,同時微信為小程序開放的諸多連接線下的能力,如附近的小程序,可以幫助線下門店觸達線上用戶。


交通出行與人們日常使用場景連接緊密,這類小程序覆蓋用戶是最廣泛的,且使用頻次最高。


泛汽車行業 已成為小程序生態新的流量洼地


小程序的特質給予汽車用戶諸多便利,因此在小程序發展兩年多的今天,泛汽車小程序的用戶數也有了很好的積累,根據阿拉丁研究院統計,泛汽車行業小程序的累計用戶數已達1.95億,其中汽車資訊類占比43.1%,交通出行類占比81.4%,汽車后市場類占比23.2%,汽車交易類占比19.8%。交通出行的用戶占比最高,這與微信推動公共交通的小程序化有關,隨著未來智慧交通的發展,會有越來越多的交通出行類小程序出現,交通出行類小程序的整體用戶量還有較大的上升空間。


根據阿拉丁統計,泛汽車行業目前有7-8萬個小程序,在微信小程序的占比約為3%-3.5%,從細分行業上看,汽車后市場小程序數量最多,其次是交通出行,汽車資訊類小程序的數量最少。汽車后市場在用戶集中度很低,但是小程序數量卻是最高的,說明汽車后市場在小程序領域極度分散,這與泛汽車行業的分散、未規范的特點匹配。而汽車資訊類因目前的流量被頭部小程序占據,因此給中長尾小程序的生存空間不大。


市場格局上看,汽車資訊類小程序的頭部效應明顯,流量比較集中,市場格局已經初步穩定,主要以汽車之家、有車以后、易車等占據小程序的主要流量。其中交通出行因為涉及大量地域性交通出行類小程序,所以雖然交通出行類小程序涵蓋用戶量最大,但是整體頭部集中度不高。而汽車交易和汽車后市場在小程序領域發展還在發展初期,市場還未規范化。


在APP流量已經被瓜分殆盡的今天,依托微信巨大的流量背景,小程序表現出了極大地流量潛力,給予頭部企業和中長尾企業更多發展的空間,讓頭部企業找到了新的流量增長點,讓中長尾企業有了打破原有市場格局的可能性。


小程序的普及 間接影響泛汽車用戶的地區分布


根據阿拉丁研究院統計,男性、18-39歲、廣東省、IOS用戶更愛使用泛汽車類小程序。


泛汽車行業小程序男性比例高于女性,這與整個汽車行業的用戶畫像相符,但女性的比例不容小覷,且有走高趨勢。從年齡來看,18-39歲為小程序泛汽車行業主要用戶群,總占比76.9%,雖然在小程序領域40歲以上用戶占比較高(2018年占比34%左右),但小程序泛汽車行業用戶整體還是偏年輕化。


整個泛汽車行業,深圳、廣州是用戶最多的城市,廣東省是泛汽車類小程序滲透率最高的省份。因為騰訊在廣東,該地區各種能力的推出都比較早且支持力度較大,所以,無論是泛汽車行業小程序還是其它行業的小程序,其用戶基礎較好且接受能力較強。小程序的普及度,會直接影響各個細分行業用戶的地區分布。


連接線下 小程序為更多泛汽車行業的使用場景賦能


小程序有哪些特點是其他互聯網形態所無法比擬的?連接線下的能力都是APP等其他互聯網形態無法比擬的,用汽車之家小程序舉例,目前汽車之家小程序能夠為C端用戶提供拍照識車功能、查找附近4S店等功能,豐富用戶線下連接線上的場景。面對B端用戶,汽車之家小程序團隊正在幫助兩萬余家經銷商、車企門店實現自己的小程序化,使在小的車企門店、經銷商都有一個屬于自己的小程序。


根據阿拉丁研究院的采訪調研,小程序的如下特點可以解決泛汽車行業的諸多痛點:


小程序打破了APP間的信息孤島,將泛汽車行業的所有服務可以在同一平臺呈現,目前有近兩億用戶是帶汽車標簽的用戶,這些用戶在之前或許散落在各個APP中,小程序生態將他們聚集到一起,減少了泛汽車企業精準獲客的難度。


小程序的社交屬性是人與人之間更具有信任感,社交裂變所獲得的用戶不容小覷。


小程序即用即走的特點,省去下載的麻煩,觸達用戶路徑更短,相較APP更有利于推廣,同時所承接的服務又比H5更多。


連接線下的能力,小程序的重要使命就是幫助微信觸達線下,對于大量的線下經銷商、車企門店第一次無需“外力”就能觸達線上用戶,這極大地豐富了泛汽車行業從業者服務用戶的深度和廣度。


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    基于家族經銷商生意,自身作為經銷商業主,從事商品經銷行業二十余年,期間在數個著名企業兼任業務經理及培訓師等職。

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