縱觀中國(guó)車市，全球化已然成為熱議話題，對(duì)于起步較晚的中國(guó)品牌而言，如果想在海外市場(chǎng)斬獲佳績(jī)，沒(méi)有過(guò)硬的實(shí)力是肯定不行的。作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗品牌始終專注于給全球范圍內(nèi)的消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，并斬獲海外市場(chǎng)認(rèn)可。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的澳大利亞市場(chǎng)，哈弗品牌實(shí)現(xiàn)了超過(guò)40%的年均增速；在俄羅斯市場(chǎng)的第一階段更是實(shí)現(xiàn)了201%的銷量同比增長(zhǎng)，能取得這些優(yōu)異的成績(jī)，作為品牌旗艦車型的哈弗H9可謂功不可沒(méi)。那么哈弗H9究竟有著何種硬實(shí)力能讓諸多海外消費(fèi)者為其買單呢？

       “戰(zhàn)斗民族”點(diǎn)贊 展現(xiàn)越野硬實(shí)力

       在幅員遼闊、路況多變的俄羅斯，夏季、冬季路況差別巨大，冬天積雪路面對(duì)車輛的抓地力要求很高、夏天泥濘的路面則對(duì)車輛的脫困能力有著一定的要求。所以一款能夠征服各種路況的越野車在俄羅斯可以說(shuō)是全民化需求。作為哈弗產(chǎn)品線上的旗艦級(jí)硬派越野車，哈弗H9在面對(duì)這一市場(chǎng)需求時(shí)顯得得心應(yīng)手。

       車輛搭載的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)模式，后橋的伊頓電子限滑差速鎖，在低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.48倍，這套組合有著非常強(qiáng)大的脫困能力。此外哈弗還為H9研發(fā)了多達(dá)7種路況模式的全地形系統(tǒng)，比如在雪地模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提供較小的扭矩，避免因扭矩過(guò)大而造成車輛打滑，同時(shí)根據(jù)不同的路況調(diào)整動(dòng)力輸出，扭矩分配等，賦予輪胎更強(qiáng)悍的抓地力，全面保障行車的穩(wěn)定性。

       正是因其強(qiáng)大的越野能力加持，在俄羅斯市場(chǎng)H9占到了哈弗產(chǎn)品總銷量的30%以上，可見俄羅斯消費(fèi)者對(duì)哈弗H9的喜愛(ài)。中央電視臺(tái)一帶一路節(jié)目曾經(jīng)訪問(wèn)過(guò)俄羅斯專業(yè)汽車測(cè)評(píng)人馬克西姆，其對(duì)哈弗H9的越野性能和強(qiáng)悍的動(dòng)力贊不絕口，各方面都非常貼合俄羅斯用戶的切身需求。

       在剛剛結(jié)束的2019年上海車展，來(lái)自《俄羅斯報(bào)》的主編安德烈同樣對(duì)新哈弗H9贊不絕口：“哈弗H9深受俄羅斯車友的喜愛(ài)，這是一款非常好的越野車。”而隨著哈弗位于俄羅斯圖拉的首個(gè)海外整車工廠投產(chǎn)，哈弗H9更是有可能在海外直接生產(chǎn)，勢(shì)必將增強(qiáng)其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

       斬獲澳大利亞年度車 澎湃動(dòng)力見真章

       除了四驅(qū)系統(tǒng)之外，哈弗H9也擁有一副“強(qiáng)健的體魄”。這一點(diǎn)在應(yīng)付澳大利亞廣闊的內(nèi)陸腹地路況時(shí)顯得非常重要，澳大利亞內(nèi)陸腹地約70%的國(guó)土屬于干旱或半干旱地帶，地貌以巖石、沙土居多，路況惡劣，對(duì)車輛的車身強(qiáng)度，通過(guò)性都是非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

       哈弗H9全車多處采用了高強(qiáng)度鋼材，保證安全性的同時(shí)也增強(qiáng)了車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，整體橋式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)可以說(shuō)是所有硬派SUV的標(biāo)配。除車架外哈弗H9還有經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)的底盤受力結(jié)構(gòu)，在極端路況下也可以保證底盤強(qiáng)度，底盤最小離地間隙206毫米，涉水深度可達(dá)700mm；18英寸的輪胎大小適中，留出了足夠的懸掛行程以保證通過(guò)性。

       在動(dòng)力方面，哈弗H9汽油版最大功率185kW，最大扭矩355N.m，是一款綜合性能非常出色的引擎，在爬坡或脫困時(shí)都能夠更輕松的應(yīng)對(duì)。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是和寶馬同源的采埃孚8AT變速箱，哈弗H9也是中國(guó)品牌同級(jí)別中唯一不計(jì)成本搭載這款變速箱的車型。

       得益于澎湃的動(dòng)力和良好的通過(guò)性，哈弗H9連續(xù)兩年入圍澳大利亞國(guó)內(nèi)專業(yè)四驅(qū)汽車雜志《4X4 Australia》所推選出的“澳大利亞年度四驅(qū)車型”，成為首款獲此殊榮的中國(guó)汽車品牌。此外哈弗H9更是一舉得到Practical Motoring、CarAdvice、Stuff等眾多澳新兩國(guó)知名媒體的關(guān)注和報(bào)道。

       不止于越野 超高品質(zhì)獲南非峰會(huì)認(rèn)可

       除了在越野能力和動(dòng)力上需要足夠的強(qiáng)悍之外。哈弗H9在安全性及豪華感的營(yíng)造上也可圈可點(diǎn)。

       和多數(shù)硬派越野車略顯粗糙的內(nèi)飾不同，哈弗H9的內(nèi)飾采用了木紋裝飾+真皮包裹的高標(biāo)準(zhǔn)搭配，此外還有座椅按摩及通風(fēng)加熱等舒適性功能。而諸如360度全景影像、可開啟全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等科技配置也是一應(yīng)俱全。

       不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的消費(fèi)者，一款車的配置和安全性肯定是選車時(shí)最值得反復(fù)斟酌的方面。在這一點(diǎn)上和國(guó)內(nèi)版一樣，海外銷售的哈弗H9配備了正面安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、側(cè)面安全氣簾。側(cè)面安全氣簾的展開面積可以覆蓋三排座椅，車內(nèi)三排座椅均提供了安全帶。在主動(dòng)安全配置上，包括自動(dòng)大燈、EBD、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、防翻滾系統(tǒng)等，提供了優(yōu)秀的主被動(dòng)安全性。

       正是因?yàn)槠涑錾木C合素質(zhì)，使得哈弗H9獲得了海外多國(guó)軍政部門的認(rèn)可。在南非，哈弗H9當(dāng)選第十次金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)指定用車，體現(xiàn)了其綜合產(chǎn)品力在國(guó)際市場(chǎng)上的認(rèn)可度，從試探性的走出國(guó)門到獲得在國(guó)際重要會(huì)議上擔(dān)當(dāng)指定用車，哈弗儼然已經(jīng)具備了一個(gè)全球化品牌的氣質(zhì)。

       在我國(guó)力爭(zhēng)成為全球第一大經(jīng)濟(jì)體之際，中國(guó)品牌與國(guó)際品牌的全球化競(jìng)爭(zhēng)，也將不可避免的全面展開。面對(duì)全新的汽車產(chǎn)業(yè)格局，哈弗品牌前瞻性的進(jìn)行521全球化戰(zhàn)略布局，而哈弗H9在海外市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，不僅為全球化布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更將助力哈弗品牌成就享譽(yù)全球的汽車品牌。