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7月4日消息，京東物流集團CEO王振輝近日表示，隨著5G時代到來，將在今年11月前投用國內首個5G智能物流示范園區。同時，京東物流還聯合中國聯通共同發布了《從連接到智能——5G助力物流數字化轉型升級白皮書》。

京東物流集團CEO王振輝表示，京東物流通過基于5G和IoT技術的典型應用場景打造和標準化的技術體系搭建，積極探索5G時代下智能物流全面物聯網化的未來形態，推出白皮書就是希望以標準化的形式，推動社會供應鏈的物聯網應用和智能化進程。

據了解，今年3月，京東物流宣布建設國內首個5G智能物流示范園區，該園區落戶于上海嘉定，計劃在年內逐步建成并落地運營；京東方面稱，依托5G網絡通信技術，將通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術和產品融合應用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區。

并表示，以5G智能物流園區為開始，京東物流還將聯合國內各大5G運營商一同繼續推動更多場景的5G技術落地，實現物流全環節人員、設備、數據的互聯和園區、倉儲、站點、車輛、末端設備等全流程基礎設施的互通，逐步形成5G在物流行業的應用和技術標準。此外，京東物流還透露將同時在北京亞一、物流全鏈路可視化監控、機器人智能配送等多個物流場景進行5G應用部署。

今年6月份，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，意味著我國正式進入5G商用元年。而5G時代的來臨，勢必將會給各行各業帶來巨大的變革，物流快遞業也自然不會例外。京東物流集團CEO王振輝就表示，作為實現人人互聯、人物互聯、萬物互聯的基礎方式，物流將成為5G和物聯網技術應用的最佳場景。事實上，京東物流在5G技術的應用推進上也頗為積極。

除了建設國內首個5G智能物流示范園區，今年1月，京東物流就與中國聯通網研院簽署業務合作意向書，在關鍵技術開發、智能物流示范園區等多個領域開展全方位深度合作，共同探討5G技術在物流領域的落地應用。4月，京東物流又與中國移動研究院在京簽署合作協議；緊接著5月，京東物流還與廈門公交集團、中國信科集團共同合作，打造城市級5G智能物流場景化應用。

而其他的快遞物流企業也在5G技術的應用方面進行了相關布局。譬如，中國聯通計劃與菜鳥、圓通聯手打造全國首個5G快遞分撥中心；德邦快遞與中國聯通簽署戰略合作，共同建設5G聯合實驗室；以及中國移動聯手迅蟻，成立5G無人機物流應用創新實驗室等等。

總而言之，5G技術在新一代物流行業存在很多的應用場景，包括倉儲裝備、無人配送、智能連接等等。未來，5G將成為智能物流發展必不可少的技術前提。不過5G技術在物流領域的鋪展也并非一蹴而就的事情，其應用目前還處于初級階段。同時，5G技術在帶來機遇的同時，也蘊含著諸多風險，行業發展還需多方攜手共促。