新能源車市場將呈現(xiàn)技術(shù)升級和高端化趨勢
資訊
發(fā)表時間:2018/8/16 17:58:41??
資訊
發(fā)表時間:2018/8/16 17:58:41??
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息,1至7月我國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持小幅增長,其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛,比上年同期分別增長85%和97.1%,新能源汽車產(chǎn)銷量同比呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。
近年來,新能源汽車市場受益于政策的推動,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2011年-2017年新能源汽車銷量CAGR高達113.7%。東興證券預(yù)計2020年、2025年和2030年新能源乘用車銷量將達179萬輛、446萬輛和1292萬輛,預(yù)計2030年行業(yè)將步入萬億時代。另一方面,隨著補貼退坡和“雙積分”政策的落地,新能源車市場將呈現(xiàn)技術(shù)升級和高端化趨勢。
7月是2018年新能源汽車補貼政策正式實施后的首個完整月份,同比保持較快增速,環(huán)比銷量有所下降,主要是源于7月處于淡季,預(yù)計后續(xù)環(huán)比銷量將會改善。高續(xù)航化之后,7月新能源乘用車銷量實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,符合市場預(yù)期,全年新能源乘用車銷量獲將突破80萬輛。
此外,隨著2019年雙積分政策的實施,車企將加快布局新能源的步伐,行業(yè)有望步入發(fā)展快軌道。同時主流車廠,造車新勢力將不斷推出新產(chǎn)品,新能源產(chǎn)業(yè)鏈長線值得關(guān)注。補貼技術(shù)門檻的提升,地方保護政策減弱,將促使產(chǎn)業(yè)完成 升級與優(yōu)化,龍頭有望脫穎而出。
新能源汽車高端化進程中,擁有先進技術(shù)儲備、產(chǎn)品線豐富、市場地位穩(wěn)固、口碑良好的新能源汽車龍頭企業(yè)將受益。A股市場相關(guān)上市公司中比亞迪(002594.SZ)、上汽集團(600104.SH)、金龍汽車(600686.SH)以及宇通客車(600066.SH)等值得關(guān)注。