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北京時間7月22日，2019《財富》世界500強排行榜正式公布，浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股”）以496.65億美元（折合3285億元人民幣）營收位列排行榜第220位，比2018提升47位，營收同比增長20.6%。這是吉利控股2012年首次入榜后，連續八年穩居500強行列，并在八年間持續攀升了255位。

2018年，吉利控股旗下各品牌車型累計銷量超215萬輛。其中，吉利汽車銷量達150萬輛，同比增長20.3%；沃爾沃汽車銷量達64.23萬輛，同比增長12.4%。

 打基礎練內功 

 持續打造企業體系競爭力

中國汽車工業邁向制造業高端，不是推出一兩款高端車型這么簡單，是研發、制造、體驗、供應鏈等全體系的做大做強。

目前，吉利控股已形成了全球五大工程研發中心和五大造型設計中心，近幾年，每年研發投入遠超百億元，遠超行業平均水平。

位于瑞典哥德堡的中歐汽車研發中心（CEVT）歷時3年研發出CMA模塊化基礎架構平臺，滿足從A級到B級的不同車型開發需求。

通過建設公開、公平的全球化采購體系，吉利控股與200多家國際化供應商構建“命運共同體”，通過與全球頂級供應商合作，接觸、學習更加前沿、高端的技術。

 整合全球資源  

 全球化之路碩果累累

2010年，收購沃爾沃汽車首次開啟了吉利全球化之路。“融合發展”是吉利并購沃爾沃并實現品牌全面復興的關鍵，并在寶騰、路特斯品牌上被再次一一印證。

寶騰X70在馬來西亞市場廣受歡迎，實現了銷量“步步高”；百年經典品牌路特斯發布新車Evora GT410 Sport和全球首款英倫豪華純電動超跑Evija。

北京大學光華管理學院案例中心執行主任王鐵民表示：

吉利控股營業收入大幅提升、世界500強榜單排名大幅前進引人矚目，在此過程中向著全球創新型科技企業集團的轉變取得一個又一個的突破更可喜可賀。在全球汽車工業格局因網聯化、智能化、共享化和電動化而發生巨變之際，吉利邁入了跨業態協同、跨區域合作、跨文化融合的發展新階段。

 構建智能出行生態 

 引領“新四化”趨勢

5G時代，汽車智能網聯被認為物聯網體系中最有產業潛力、市場需求最明確的領域。

作為汽車行業領域智能網聯生態的發起者和倡導者，吉利控股迎風而上把握歷史性機遇，依托自身的科研技術、規模化管理體系，先后與中國移動、中國電信、中國聯通、騰訊、百度、阿里等多家合作伙伴建立戰略合作計劃，積極開展5G技術布局，致力于占領行業技術制高點，共同構建引領未來的智能出行生態，為用戶創造全新價值體驗，讓每一位用戶都能享受一體化、線上線下協同的一站式智慧便捷出行服務。

此外，吉利在新能源領域布局初顯成效，2019年上半年，吉利汽車集團新能源及電氣化車型累計銷量達57,600輛，同比增長301.06%。全新幾何品牌計劃到2025年，將推出十多款全新純電車型，覆蓋轎車、SUV及MPV各車型。

 培養人才 積極擔當

 揭開吉利溫情底色  

企業的可持續發展離不開人才的經營培養，吉利在造車初期就致力于人才的培養，以“尊重人、成就人、幸福人”的人才理念，為企業發展持續輸出發展元動力。

吉利控股集團董事長李書福認為：

企業的生命力是否旺盛，主要是由企業的員工決定的。所有員工的心，構成了企業的元氣。元動力是企業生存與發展的核心競爭力。

吉利獨特的“元氣”文化正在吸引越來越多全球型人才加入并扎根。目前，吉利控股擁有數百位有影響力的外國專家，30多位國家級高層次人才；來自全球40多個國家近5萬名外籍員工，占比達42%。可謂“猛將”如云，大樹參天，小樹成林，人才生態，長勢喜人。

在自身發展的同時，吉利控股一如既往地承擔著企業社會責任，并攜手員工、經銷商、供應商等共同參與，聚焦教育事業以及精準扶貧。

以“吉時雨”精準扶貧項目為例，自2016年啟動以來，通過產業、教育、就業、農業和消費扶貧，已累計投入資金超過3.7億元，幫扶13000余個建檔立卡家庭25213人次。

在新的市場格局浪潮下，吉利控股將以穩定的戰略定力，持續推動制造業向全球產業鏈中高端發展，堅持以用戶為核心、以創新為引領、體系能力突出，企業文化鮮明，積極承擔社會責任，用自身實踐詮釋全球創新型科技企業形象。文章來源：微信公眾號 jilikonggujituan